巴西高粱首船6.9万吨启运中国,中粮领跑对华出口新通道
Brazilian sorghum begins to attract Chinese demand
中粮国际从巴西桑托斯港发运首船6.9万吨高粱至中国,预计45天后抵达广州南沙港。巴西高粱对华出口有望达200万至300万吨,创历史纪录,为在巴中资粮商和贸易商打开新市场。
为什么值得关注
巴西高粱对华出口创纪录,中粮领跑,贸易商和进口商需关注200万至300万吨的潜在供应和价格影响。
中粮国际(Cofco International)已从巴西桑托斯港发运首船大规模巴西高粱,总量6.9万吨,预计约45天后抵达广州南沙港,由中粮贸易(Cofco Trading)负责分销。这是巴西高粱首次大规模进入中国市场,标志着两国农产品贸易新通道的开启。此前,巴西高粱对华出口受限于植物检疫协议,2024年11月两国签署协议后,直至2025年11月北京才授权首批巴西设施(包括马托格罗索、米纳斯吉拉斯、朗多尼亚和巴伊亚州)对华出口。中粮巴西谷物和油籽部门CEO Luiz Noto表示,中国市场开放为巴西高粱创造了新机遇。
此次首船6.9万吨高粱仅占巴西今年对华潜在出口量的极小部分。消息人士称,巴西今年对华高粱出口量可能达到200万至300万吨,其中大部分已被多家贸易公司售出。除中粮外,Amaggi已确认出售约27万吨高粱,计划于8月和9月运往中国港口;Bunge及其他大宗商品公司也向中国买家出售了高粱。这一系列交易得益于2024年11月两国签署的植物检疫协议,但直到2025年11月,北京才授权首批巴西设施向中国出口。巴西2025/26年度高粱产量预计为736万吨,同比增长20.7%,其中48%产自中西部。巴西高粱出口历史波动较大,2023年约3.3万吨,2024年约18万吨,去年降至约2000吨。若今年对华出口达到预期,将远超此前302400吨的年最高纪录,创下历史新高。
对于在巴中资企业,尤其是粮食贸易商和出口商,这一事件意味着新的业务增长点。中粮国际作为首船发运方,已抢占先机,其分销网络将直接受益。其他中资贸易商可关注巴西高粱的采购和物流机会,但需注意巴西国家供应公司(Conab)的产量数据和出口许可动态。底稿未涉及中资企业直接影响,但通过贸易渠道和价格机制,中资进口商和饲料加工企业可能获得更稳定的高粱供应,降低对单一来源的依赖。
CBI解读:底稿显示,巴西高粱对华出口的激增直接源于2024年11月的植物检疫协议和2025年11月的设施授权,政策窗口的打开是核心驱动力。数据表明,中国占全球高粱进口的80%以上,且进口量从每年约100万吨增至近800万吨,显示中国买家根据价格和供应快速调整原料结构的能力。CBI认为,巴西高粱的竞争力在于其产量增长(同比20.7%)和物流改善,但出口量能否达到200万至300万吨,仍取决于价格对比和物流执行。此前巴西高粱出口波动剧烈,去年仅约2000吨,说明市场基础尚不稳固,需警惕履约风险。
待观察:一是巴西今年对华高粱出口量能否达到200万至300万吨,可关注Conab月度出口数据;二是Amaggi和Bunge的后续装运进度,尤其是8月和9月的船期是否如期;三是中国海关对巴西高粱的检验检疫执行情况,以及是否会有更多巴西设施获得对华出口授权。
事实:中粮国际发运首船6.9万吨高粱,Amaggi已售27万吨,巴西今年对华出口或达200万至300万吨。CBI认为,这一规模将重塑巴西高粱出口格局,但历史波动显示履约和物流是关键风险,中资企业应谨慎评估长期合同。
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- 来源
- Valor International
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- Brazilian sorghum begins to attract Chinese demand
- 原始语言
- 英语
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- 编辑
- Clara Lin
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