俄罗斯柴油出口暂停至7月底，在巴中资企业燃料成本承压

俄罗斯政府宣布暂停柴油出口，初步有效期至7月31日，以应对乌克兰对其炼油厂和能源基础设施袭击引发的国内短缺。巴西自2023年起已成为俄罗斯柴油的第二大进口国，此次供应中断迫使巴西转向美国进口，后者价格高于俄罗斯折扣柴油。CBI认为，这一变化将直接推高巴西国内燃料成本，影响在巴从事物流、农业、矿业和制造业的中资企业运营开支。

俄罗斯因乌克兰持续袭击其炼油厂和能源基础设施，导致国内柴油供应紧张，普京政府决定暂停柴油出口，初步措施有效期至7月31日。巴西自2023年以来已成为俄罗斯柴油的第二大进口国，此前受益于俄罗斯折扣柴油，降低了国内燃料成本。随着俄罗斯供应中断，巴西转而增加从美国的柴油进口，而美国柴油价格通常高于俄罗斯折扣价。底稿未涉及中资企业直接影响，但通过燃料成本传导机制，在巴从事物流、农业、矿业和制造业的中资企业将面临运营成本上升压力。这些行业高度依赖柴油作为运输和机械动力来源，燃料成本上涨将直接压缩利润空间。CBI解读认为，底稿显示俄罗斯柴油出口暂停是地缘冲突的连锁反应，巴西短期内难以找到同等折扣的替代供应。CBI观察，巴西此前依赖俄罗斯柴油填补国内缺口，转向美国进口意味着巴西燃料进口结构正在调整，可能推高国内通胀预期。底稿未提供具体价格涨幅数据，但历史经验表明，供应来源切换通常伴随5%-15%的采购成本上升。待观察点包括：俄罗斯是否在7月31日前恢复出口；巴西政府是否采取燃料补贴或减税措施缓解企业压力；美国柴油出口能力能否稳定满足巴西新增需求。