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巴西资讯巴西宏观市场2026年8月20日

巴西Move Brasil信贷计划拟调整,私营银行参与度成关键变量

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Fazenda analisa mudanças em crédito a motoristas de aplicativos

巴西政府评估调整面向网约车司机和出租车司机的Move Brasil购车信贷计划,以提高私营银行参与度。该计划调整将影响巴西交通出行行业车辆更新及中资车企和金融机构的信贷合作空间。

为什么值得关注

巴西政府调整Move Brasil信贷计划,直接影响网约车和出租车市场车辆更新,涉及中资车企销售及金融机构信贷合作机会。

巴西财政部执行秘书达里奥·杜里根(Dario Durigan)于本周三(19日)在总统府阿尔沃拉达宫与总统卢拉及部长们会晤后表示,自7月27日生效的“Move Brasil”购车信贷计划可能进行调整,以扩大参与度。经济团队正评估修改方案,重点在于吸引私营银行加入。目前该计划由巴西银行(Banco do Brasil)和联邦储蓄银行(Caixa)等公共银行主导,私营银行兴趣较低。对于在巴西布局出行领域的中资企业而言,该计划的调整方向将直接影响网约车和出租车市场的车辆更新节奏与融资渠道。

杜里根透露,调整可能涉及法律层面以及与银行的合作,包括改善与出行平台的数据整合,以便银行获取司机收入信息进行风险评估。尽管整体业务量低于预期,但杜里根称仍具规模。会议还讨论了其他信贷计划、外贸措施及对美国关税的回应。目前,巴西已启动评估程序,应对美国对巴西产品征收的37.5%关税,但尚未立即实施新关税。政府还在评估延长“drawback”制度(出口退税机制)等措施,作为“巴西主权计划”(Brasil Soberano)的一部分。

对于在巴中资企业,该计划调整的直接影响集中在汽车制造和出行服务领域。中资车企若将网约车和出租车市场作为销售目标,Move Brasil计划的覆盖范围和融资条件将影响终端客户的购车能力。同时,中资金融机构若寻求与巴西本地银行合作参与汽车信贷,私营银行的参与度变化将决定合作空间的大小。此外,底稿未涉及中资企业直接影响,但通过信贷可得性变化间接传导至车辆销售和出行服务运营成本。

底稿显示,该计划自7月27日生效,新车最高融资额为150000雷亚尔,旨在为网约车司机和出租车司机提供低息购车信贷。CBI认为,私营银行兴趣低迷可能源于对司机收入稳定性和信用风险的担忧,数据整合方案的推进将是解决这一问题的关键。CBI观察,巴西政府同时处理对美关税应对和多项信贷计划,表明经济团队正试图在外部贸易压力和内部就业市场支持之间寻求平衡。

待观察的要点包括:一是Move Brasil计划具体调整方案何时公布,以及是否涉及融资利率或担保条件的变化;二是私营银行在数据整合方案落地后的实际参与度;三是巴西对美关税的评估结果是否会引发新的贸易措施,进而影响中资企业在巴西的出口和投资决策。

CBI 观察编辑判断

底稿显示私营银行参与度低是计划调整的直接原因,数据整合被视为破局关键。CBI认为,若数据整合方案能有效解决银行对司机信用评估的顾虑,私营资本进入将显著扩大信贷覆盖范围,利好中资车企的B端销售渠道。

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信息概要

类型
政策发布
方向
巴西
分类
宏观市场
层级
编辑整理
地点
巴西网约车司机、出租车司机、公共及私营银行、中资车企和金融机构
核验
待核验
对象
在巴中资企业金融机构汽车行业从业者
话题
政策金融

来源信息

来源
Agência Brasil — Economia
原文标题
Fazenda analisa mudanças em crédito a motoristas de aplicativos
原始语言
葡萄牙语
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编辑
Clara Lin
查看原文(葡萄牙语

Fazenda analisa mudanças em crédito a motoristas de aplicativos

Em vigor desde 27 de julho, o Programa Move Brasil, destinado a motoristas de aplicativo e taxistas, poderá mudar para aumentar a adesão, disse nesta quarta-feira (19) o ministro da Fazenda, Dario Durigan. Segundo o ministro, a equipe econômica avalia alterações para ampliar a participação de bancos privados. “Existem alterações que podem ser feitas, não só do ponto de vista legal do programa, mas alterações que podem ser feitas com os bancos, na integração com as plataformas para receber informação sobre a renda das pessoas. Então, estão ainda para avaliação”, disse Durigan, após reunião com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e outros ministros, no Palácio da Alvorada. Notícias relacionadas: Durigan pretende mediar negociação do Rio com BNDES e Banco do Brasil. Correios entregam no Brasil compras feitas em sites do Paraguai. Dólar cai para R$ 5,17 após anúncio de recompra de títulos nos EUA. No mesmo encontro, o governo fez um balanço de programas de crédito e discutiu medidas relacionadas ao comércio exterior e à resposta brasileira às tarifas impostas pelos Estados Unidos. Adesão abaixo O Move Brasil oferece linhas de crédito com juros reduzidos para a compra de veículos destinados ao trabalho de motoristas de aplicativo e taxistas. O programa permite o financiamento de carros novos de até R$ 150 mil, além de seminovos, motocicletas e bicicletas. Segundo Durigan, os bancos públicos, especialmente Banco do Brasil e Caixa, têm apresentado maior participação, enquanto as instituições privadas demonstram menor interesse em oferecer crédito dentro do programa. “O que a gente tem visto é uma participação maior dos bancos públicos, do Banco do Brasil e da Caixa, com menos apetite por parte dos bancos privados. Nós estamos sempre em contato para entender por que, mesmo com a garantia do governo, não tem tido a adesão que a gente inicialmente esperava”, disse o ministro. Apesar do desempenho abaixo da projeção inicial, Durigan afirmou que o volume de operações é relevante. “Ainda que a gente não tenha um grande resultado como se esperava, nós estamos conseguindo avançar e acho que é razoavelmente satisfatório, com a gente podendo ainda seguir em conversas e melhorar as condições”, afirmou. Mudanças em estudo O ministro afirmou que a equipe econômica pretende testar possíveis ajustes com os bancos privados e avaliar se as mudanças podem ampliar o volume de financiamentos. Entre as possibilidades está o aprimoramento da integração com plataformas utilizadas pelos motoristas, especialmente para facilitar o acesso a informações sobre a renda dos trabalhadores. Segundo Durigan, o desempenho geral dos programas é considerado positivo, embora o Move para carros ainda apresente um resultado inferior ao esperado. Outros programas Durante a reunião com Lula, os ministros também analisaram o desempenho de outros programas de crédito lançados recentemente pelo governo. Entre os temas discutidos estavam linhas de crédito para caminhões e ônibus, financiamento de motocicletas, Programa Desenrola e medidas de apoio a trabalhadores e empresas. Lei de Reciprocidade O ministro também afirmou que a aplicação da Lei de Reciprocidade Econômica não deve prejudicar as negociações entre Brasil e Estados Unidos sobre as tarifas impostas pelo governo norte-americano. Na semana passada, o governo brasileiro iniciou o processo para avaliar a adoção de medidas de reciprocidade diante da tarifa de 37,5% aplicada pelos Estados Unidos a produtos brasileiros. Durigan afirmou que o governo pretende manter aberta a negociação diplomática com Washington. “A disposição por negociação é completa do nosso lado, toda oportunidade que nós temos, nós temos feito esse gesto de falar, o próprio presidente Lula disse que falaria com o presidente [dos EUA, Donald] Trump e estamos sempre muito prontos”, afirmou. O ministro também disse que a adoção do mecanismo de reciprocidade pode contribuir para as tratativas. “Não vai atrapalhar, pode ajudar, até porque nós vamos fazer um processo de reciprocidade com cautela, ouvindo os setores afetados”, disse. Reciprocidade em análise O processo aberto pelo governo não significa a aplicação imediata de novas tarifas contra produtos norte-americanos. Nesta etapa, o Brasil pretende realizar consultas diplomáticas e avaliar os impactos das medidas adotadas pelos Estados Unidos. A análise foi aberta com base na Lei 15.122/2025, conhecida como Lei da Reciprocidade Econômica. O mecanismo prevê a possibilidade de adoção de medidas pelo Brasil diante de ações unilaterais de outros países que prejudiquem as exportações brasileiras. O governo também avalia outras medidas de apoio aos setores afetados pelas tarifas, entre elas uma possível extensão do regime de drawback, que reduz ou suspende tributos incidentes sobre insumos utilizados na produção de bens destinados à exportação. A medida integra o conjunto de ações do programa Brasil Soberano.

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