巴西柴油补贴计划获26州加入,副总统预测五年内实现自给自足
Alckmin: só um estado ainda não aderiu ao subsídio do diesel
巴西副总统阿尔克明本周一宣布,联邦政府提出的柴油补贴计划已获得全国27个联邦单位中26个的加入,该计划通过联邦与州政府共同降税补贴,使民众每升柴油获得0.64雷亚尔优惠,为期两个月。阿尔克明同时预测,随着新炼油厂建设,巴西有望在大约五年内实现柴油生产的自给自足。
为什么值得关注
该政策直接影响在巴运营的物流、运输等用油企业成本,其自给自足目标关乎长期能源供应稳定性。
巴西副总统杰拉尔多·阿尔克明(Geraldo Alckmin)于本周一(13日)表示,在巴西的27个联邦单位(26个州和1个联邦区)中,仅有一个尚未加入联邦政府提出的进口柴油补贴计划。该计划是遏制燃料价格上涨一揽子措施的一部分,其成本将由联邦政府与同意加入的各州平均分担。阿尔克明未透露具体是哪个州未加入。他同时预测,随着新炼油厂的建设,巴西有望在大约五年内实现柴油生产的自给自足。
阿尔克明在声明中透露,目前已有26个州加入了这项旨在缓解燃料价格上涨压力的补贴计划。他提到,就在两周前,里约热内卢州(Rio de Janeiro)和朗多尼亚州(Rondônia)还曾表示不会加入该提案,但如今情况已发生变化,仅剩一个州尚未加入。他对此表示乐观,认为“也许我们很快就能达成一致,27个州全部加入”。该补贴计划的具体运作机制是:联邦政府首先免除了柴油的PIS/Cofins税,并设立了联邦柴油补贴基金,随后邀请各州自愿参与。参与计划的州需要将柴油的ICMS税(商品流通服务税)降低0.32雷亚尔/升。作为对州政府降税行动的回应,联邦政府将对同意降税的州额外提供0.32雷亚尔/升的补贴。通过这一组合措施,民众在为期两个月的时间内,每购买一升柴油将获得总计0.64雷亚尔的直接优惠。阿尔克明强调,整个参与过程是自愿的,“没有强制任何人”。除了眼前的补贴措施,阿尔克明还对巴西柴油供应的长期前景做出了展望。他预测,随着新炼油厂的建设完成,巴西应在大约五年内实现柴油生产的自给自足。他援引巴西国家石油公司(Petrobras)的研究称,“五年内可能(将柴油进口)降为零。等我们完成这些炼油厂的建设,我们也能在柴油方面实现自给自足,但这不是目前的现实情况。”这一表态将短期价格调控政策与国家中长期能源安全战略联系了起来。
信息概要
- 类型
- 政策发布
- 方向
- 巴西
- 分类
- 宏观市场
- 层级
- 编辑整理
- 地点
- 运输业、农业、制造业等柴油依赖行业;巴西各州政府;巴西国家石油公司(Petrobras)及能源相关企业。
- 对象
- 在巴中资企业贸易商投资者
- 话题
- 政策税务行业趋势
- 编辑
- CBI 编辑部
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