巴西资讯巴西宏观市场2026年4月8日
巴西3月汽车产量创2019年以来新高，卡车销量获联邦计划提振
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Produção de veículos em março registrou melhor resultado desde 2019
巴西全国汽车制造商协会4月8日发布报告显示，2026年3月巴西汽车产量达26.41万辆，创2019年10月以来单月最高纪录，新车注册量亦达2013年以来最佳3月表现，卡车市场在联邦Move Brasil计划支持下环比显著增长。
为什么值得关注
该数据是评估巴西制造业复苏力度、消费市场活力及中巴汽车产业链合作前景的关键指标。
巴西全国汽车制造商协会（Anfavea）于2026年4月8日发布的行业报告显示，巴西汽车产业在2026年3月迎来强劲复苏。当月汽车产量达到26.41万辆，创下自2019年10月以来的单月最高产量，同时也是自2018年以来最好的3月份产量。新车注册量表现同样亮眼，达到2.695亿辆，为2013年以来最佳3月数据。Anfavea主席Igor Calvet称这一数据“非常引人注目”，并指出卡车细分市场的突出表现得益于联邦政府推出的Move Brasil计划提供的低息贷款支持。
根据巴西全国汽车制造商协会（Anfavea）于2026年4月8日发布的详细报告，2026年3月巴西的汽车、轻型商用车、公共汽车和卡车合计产量达到26.41万辆。这一数字不仅比2025年3月大幅增长35.6%，较2026年2月也环比增长27.6%，标志着自2019年10月（即新冠疫情前）以来的最高单月产量水平，也是自2018年以来表现最好的3月份。Anfavea主席Igor Calvet在评价这一数据时表示，3月份取得的产量成绩“非常引人注目”，是疫情后产业复苏的一个重要里程碑。从季度累计数据看，2026年第一季度的总产量达到63.47万辆，较去年同期增长6%。
在销售端，市场热度同样高涨。3月份新车注册量达到2.695亿辆，这是自2013年以来最好的3月份销售成绩，也是自2014年12月以来的单月最佳注册量。与2025年3月相比，注册量激增37.8%；与2026年2月相比，环比增幅高达45.5%。Anfavea在报告中特别指出，今年3月的工作日数量多于去年，因去年3月包含狂欢节假期，这对同比数据的部分增长有所贡献。整个第一季度，新车累计注册量达到62.52万辆，同比增长13.3%。Calvet主席对此持谨慎乐观态度，他表示“这一表现令人惊讶，但现在还不是庆祝的时候”，并认为接下来的几个月将决定全年走势。
报告中的一个显著亮点是卡车细分市场。3月份卡车注册量为8800辆，尽管较2025年3月同比下降6.2%，但环比2月大幅增长31.9%。这一环比增长主要归功于联邦政府推出的“Move Brasil”计划，该计划通过为更换老旧卡车提供低息贷款，有效刺激了市场需求。Calvet主席形容卡车领域的现状是“现在松了一口气。还不是深呼吸，只是一小口气。情况仍然不好，但没那么糟了，尽管仍然相当令人担忧。”
在对外贸易方面，3月份汽车出口量为4.04万辆，环比增长21.1%，同比增长1.1%。进口方面则更为活跃，3月进口汽车4.73万辆，环比大幅增长40%，同比增长25.7%。这一进出口数据反映了国内市场的旺盛需求以及国际市场的稳步恢复。
尽管当前全球地缘政治局势，特别是中东冲突，带来了油价波动等外部不确定性，但Anfavea在报告中维持了对2026年全年的增长预期。该协会预测，2026年全年巴西汽车产量（涵盖汽车、轻型商用车、公共汽车和卡车）将增长3.7%。同时，新车注册量预计也将增长约2.7%。这表明行业机构对巴西汽车产业在复杂外部环境下的复苏韧性和持续增长潜力抱有信心。
CBI 观察编辑判断
巴西汽车产业在2026年初展现出强劲的V型反弹势头，产量与销量均创下多年新高。值得注意的是，政府专项刺激计划（Move Brasil）对特定细分市场（如卡车）的拉动作用立竿见影，显示了政策工具在引导产业复苏中的有效性。尽管协会维持全年温和增长预测，但地缘政治冲突导致的油价等外部不确定性，仍是行业持续复苏的主要潜在风险。
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- Agência Brasil — Economia
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- Clara Lin
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Produção de veículos em março registrou melhor resultado desde 2019
O desempenho do setor automotivo em março superou as expectativas da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo balanço da associação, divulgado nesta quarta-feira (8), este foi o melhor mês para a produção de veículos desde outubro de 2019 e também o melhor mês de março desde 2018, com 264,1 mil unidades produzidas entre automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões. Isso representou uma alta de 35,6% sobre março de 2025 e de 27,6% sobre fevereiro.
“Tivemos um excelente número de produção no mês de março, o melhor resultado em um mês desde outubro de 2019, pré-pandemia. Esse foi um dado que nos chamou bastante a atenção”, disse Igor Calvet, presidente da Anfavea, durante entrevista à imprensa.
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No acumulado do ano, a produção somou 634,7 mil unidades, um incremento de 6% em relação ao mesmo período do ano passado. Apesar do bom resultado, Calvet acentuou que o setor se mantém em alerta, principalmente pela conjuntura externa e os conflitos no Oriente Médio que podem continuar pressionando o preço do petróleo.
Quanto aos emplacamentos, este foi o melhor mês de março desde 2013, com 269,5 milhões de autoveículos comercializados. Este também foi, segundo a Anfavea, o melhor resultado para um mês desde dezembro de 2014.
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Na comparação com março do ano passado, houve aumento de 37,8% nos emplacamentos. No entanto, a Anfavea ressalta que neste ano o mês de março teve mais dias úteis que no ano passado, quando teve o carnaval. Já em relação a fevereiro, o aumento foi de 45,5%.
Considerando-se as vendas do primeiro trimestre deste ano, o crescimento alcançou 13,3% em relação ao mesmo período do ano passado, com 625,2 mil veículos emplacados.
“O desempenho surpreende, mas ainda não é tempo de comemorarmos. Março surpreende, mas são os próximos meses que vão definir como vamos lidar com o restante do ano”, disse Calvet.
Caminhões
Um dos destaques do mês foi o segmento de caminhões, com 8,8 mil unidades emplacadas, 31,9% a mais que fevereiro, mas 6,2% inferior a março de 2025. Isso se deveu, de acordo com a associação, ao lançamento do programa federal Move Brasil, que oferece juros reduzidos na troca de caminhões mais antigos.
“No segmento de caminhões, tivemos agora um suspiro. Não foi ainda um respiro profundo, mas um pequeno suspiro”, disse o presidente da entidade. “Ainda é um cenário ruim, mas é menos pior, embora ainda seja de bastante preocupação”, ressaltou.
Exportações e importações
As exportações atingiram 40,4 mil unidades em março deste ano, o que representou um crescimento de 21,1% sobre fevereiro e de 1,1% em relação a março de 2025.
Já as importações somaram 47,3 mil unidades, incremento de 40% em relação a fevereiro e 25,7% ante março do ano passado.
Crescimento
Mesmo com as incertezas provocadas principalmente pela guerra no Oriente Médio, a Anfavea manteve suas projeções de crescimento neste ano.
Segundo a entidade, a expectativa é que de 2026 feche com alta de 3,7% na produção de veículos – o que engloba automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões.
Também é esperada alta no licenciamento desses veículos, que devem crescer em torno de 2,7% neste ano.
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