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title: "Be Bike启动2000万雷亚尔A轮融资，计划三年内车队扩至2.5万辆"
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type: news
direction: 巴西
category: 科技平台
published: 2026-11-12
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source: "Startups.com.br"
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event_type: 公司动态
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# Be Bike启动2000万雷亚尔A轮融资，计划三年内车队扩至2.5万辆

> 巴西电动自行车订阅租赁初创公司Be Bike正路演募集2000万雷亚尔A轮融资，目标三年内将车队规模扩大近20倍至2.5万辆以上。

巴西电动自行车订阅租赁初创公司Be Bike（Be Bike）正在路演，计划募集2000万雷亚尔A轮融资，预计于2027年第一季度完成。公司首席执行官兼联合创始人罗德里戈·卡斯特拉（Rodrigo Castella）表示，资金将用于支持扩张计划，目标是在未来三年内拥有超过2.5万辆电动自行车，较目前规模扩大近20倍。

卡斯特拉称这一增长“近乎20倍”，但认为目标“相当可行”。他承认当前风险投资环境充满挑战，但公司专注电动出行，更容易获得细分领域基金青睐；与部分基金的谈判已“相当深入”。

在股权融资之外，Be Bike正与一家未披露名称的机构合作筹建5000万雷亚尔的信贷权利投资基金（FIDC），以债务方式为扩张提供资金。公司称已实现盈亏平衡，并将利润再投资于运营。

Be Bike成立于2022年，总部位于贝洛奥里藏特，业务覆盖外卖配送、企业出行、运动与休闲，目前在贝洛奥里藏特和圣保罗运营，仅配送领域就有超过1500个订阅用户。公司最初面向铁人三项和公路骑行爱好者提供高端自行车租赁，后转向通勤市场，最终因外卖骑手需求而调整方向。据公司称，在贝洛奥里藏特测试中，改用其电动自行车的骑手收入增至三倍。2025年9月，公司进入圣保罗，推出面向99外卖骑手的项目；目前其企业出行项目合作方包括谷歌（Google）和巴西邮政（Correios）。

为支撑增长，Be Bike成立了聚焦机构关系、合规与治理的咨询委员会。首名成员雷娜塔·布莱（Renata Bley）成为该公司董事会首位女性成员。她拥有超过25年高管经验，曾在Braskem工作逾15年，担任机构关系与全球倡导副总裁，此前在Oxiteno（Grupo Ultra旗下）和Rhodia（后并入Solvay）负责相关事务。数据专家维尼修斯·特奥多罗（Vinícius Teodoro）也加入委员会，他曾参与Stone和Banco Inter的项目，其加入与公司计划将自行车采集的数据转化为新业务线有关。公司预计明年继续增加委员会成员。

区域扩张方面，圣保罗仍是明年优先市场；2027年公司计划进入桑托斯（Santos）和瓜鲁雅（Guarujá）等周边城市。卡斯特拉承认2.5万辆目标无法仅靠圣保罗实现，其他城市尚未确定，扩张将以有机方式推进，依托与大型企业的合作进入新市场或项目，不排除收购但不在计划内。

公司下一重点押注电商最后一公里配送，该领域目前依赖货车和摩托车。卡斯特拉称挑战在于适配运营：外卖自行车运送小件包裹，而最后一公里自行车需在连续路线上运送多达70个中型包裹。

与2010年创立、通过自有门店和经销商销售车辆的里约企业Lev不同，Be Bike采用租赁模式。上周Lev通过商业票据从两大债权人处募集6500万雷亚尔，其中Itaú BBA认购3500万雷亚尔，Santander认购其余部分，票据期限四年、宽限期一年，年化收益为CDI加3.9%。

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来源: Startups.com.br
发布: 2026-11-12
© China Brazil Insight — https://chinabrazilinsight.com/news/be-bike-20261112-6a594e