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title: "巴西财政部不再续期进口柴油每升1.40雷亚尔补贴"
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type: news
direction: 巴西
category: 宏观市场
published: 2026-11-13
source_url: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-11/governo-nao-renova-subsidio-de-r-140-ao-diesel-importado
source: "Agência Brasil — Economia"
url: https://chinabrazilinsight.com/news/article-20261113-6242dc
event_type: 政策法规
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# 巴西财政部不再续期进口柴油每升1.40雷亚尔补贴

> 巴西财政部宣布，实施一个月的进口柴油每升1.40雷亚尔补贴到期后不再续期，道路用柴油每升2.12雷亚尔补贴继续有效。

巴西财政部（Ministério da Fazenda）于周五（13日）晚间宣布，实施一个月的进口柴油每升1.40雷亚尔补贴将不再续期，该补贴随10月13日第3.082号部令到期而终止。

财政部表示，不排除重新评估这项补贴的可能性，将取决于石油价格的走势。该补贴最初设立于一个月前，当时中东紧张局势与冲突推高油价，措施初始有效期为30天。

这一决定不影响针对道路用柴油的每升2.12雷亚尔补贴。该补贴由财政部10月27日第3.181号部令维持，并于10月27日续期30天，面向道路用A型柴油的生产商和进口商。A型柴油是强制掺混生物柴油之前的纯柴油。

两项补贴金额和规则不同，因此一项补贴的结束并不意味着整个柴油支持计划的终止。补贴是政府向生产商或进口商支付的款项，用于降低燃料销售成本，目的是减轻国际价格对国内市场的压力。

据政府数据，巴西全国消费的柴油中超过25%依赖进口，进口柴油对供应具有重要意义。

柴油补贴也是公共财政辩论的焦点。参议院周四（12日）通过基础文本的财政调整方案，提议将最多105亿雷亚尔的柴油补贴从2026年财政目标计算中剔除。该补充法案在参议院表决后还需经众议院审议。若获通过，这一变化并不消除相关支出，也不为公共财政带来节省，只是允许在核查初级结果目标完成情况时不计入该金额。

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来源: Agência Brasil — Economia
发布: 2026-11-13
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