---
title: "巴西轮胎进口商协会批评乘用车轮胎进口税上调至30%"
slug: article-20261110-786b5d
type: news
direction: 巴西
category: 宏观市场
published: 2026-11-10
source_url: https://comexdobrasil.com/abidip-critica-aumento-indiscriminado-de-30-do-imposto-sobre-a-importacao-de-pneus-de-passeio/
source: "Comex do Brasil"
url: https://chinabrazilinsight.com/news/article-20261110-786b5d
event_type: 政策法规
verification: unverified
content_level: 编辑整理
---

# 巴西轮胎进口商协会批评乘用车轮胎进口税上调至30%

> 巴西轮胎进口商与分销商协会（ABIDIP）批评政府将乘用车轮胎进口税提高至30%，认为该措施不分国产与进口型号，并计划诉诸司法。

巴西轮胎进口商与分销商协会（ABIDIP）9日在巴西利亚对巴西外贸委员会（Camex）执行管理委员会（Gecex）将乘用车轮胎进口税提高至30%的决定表示担忧，批评该措施“不分对象”，并称将诉诸司法挑战这一决定。

该措施出台前，南方共同市场对外共同关税例外清单（Letec）项下25%的税率于10月16日到期，此后关税曾回落至16%，直至政府宣布新的上调决定。

ABIDIP认为，新税率既适用于国产轮胎，也适用于巴西不生产的型号，因此具有“不分对象”的性质。协会评估称，增税在没有解决巴西工业竞争力结构性挑战的情况下设置了新的贸易壁垒，并带来价格上涨、供应受限和竞争减少的风险，尤其影响低收入消费者。

协会还质疑该决定的技术依据，指出其与关税变更委员会（CAT）建议维持25%税率再12个月的意见相悖。据协会称，2024年进口增长22%，2025年下降11%，累计仅增长9%，低于构成商业形势失衡所需的30%门槛。协会主张，不公平贸易行为应通过反倾销调查处理，而非不分对象地提高关税。

ABIDIP表示，这一决定发生在轮胎成本承压的背景下，中东局势不稳、美元和石油衍生品价格上涨加剧了压力。协会认为，产品涨价可能促使消费者推迟更换磨损轮胎或转向不合规替代品，并主张加强监管、轮胎可追溯性以及打击走私、税务欺诈和销售无认证产品（包括数字平台）的联合行动。

协会主席里卡多·阿利皮奥（Ricardo Alípio）表示：“提高进口税不能解决巴西工业竞争力的结构性问题。相反，它可能使一项关乎交通安全的必需品变得更贵，限制购买选择，并尤其惩罚低收入人群。”

ABIDIP表示打算在法庭上对该决定提出异议，主张技术标准、法律确定性和兼顾工业发展、竞争与消费者保护的政策。

---
来源: Comex do Brasil
发布: 2026-11-10
© China Brazil Insight — https://chinabrazilinsight.com/news/article-20261110-786b5d