--- title: "巴西首个岸电系统九月佩塞姆港投运，停靠船舶可关柴油机" slug: article-20260811-44b177 type: news direction: 巴西 category: 科技平台 published: 2026-08-11 source_url: https://datamarnews.com/pt/noticias/porto-de-pecem-tera-sistema-de-shore-power-a-partir-de-setembro/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=porto-de-pecem-tera-sistema-de-shore-power-a-partir-de-setembro source: "Datamar News — Notícias" url: https://chinabrazilinsight.com/news/article-20260811-44b177 event_type: 行业趋势 verification: unverified content_level: 编辑整理 --- # 巴西首个岸电系统九月佩塞姆港投运，停靠船舶可关柴油机 > 佩塞姆港将于九月启用巴西首个岸电系统，停靠船舶可关闭柴油发动机。对在巴中资航运、物流及港口相关企业而言，这是观察巴西港口绿色合规趋势、评估运营成本变化的重要信号。 ## 为什么值得关注 巴西首个岸电系统投运，直接影响在巴中资航运与港口企业的停靠作业模式与成本结构。 巴西佩塞姆港（Porto de Pecém）将从九月起启用该国首个岸电系统（shore power）。该系统投入使用后，停靠该港的船舶将能够关闭柴油发动机，转而使用岸上电力，从而减少停靠期间的柴油消耗与排放。这是巴西港口在船舶停靠减排领域迈出的第一步，佩塞姆港由此成为巴西绿色港口建设的先行者。对于在巴西从事航运、物流及港口相关业务的中资企业而言，这一变化意味着港口运营环境正在发生结构性调整，相关合规与成本考量需要提前纳入决策。 佩塞姆港位于巴西东北部塞阿拉州，是巴西重要的深水港之一，也是中巴两国在港口领域合作的重点项目所在地。据Datamar News报道，该港将从九月起正式启用岸电系统，成为巴西首个提供这一服务的港口。岸电技术的核心逻辑是让船舶在靠港期间接入陆上电网，替代船用柴油发电机，从而在港口停泊时段实现近零排放。这一改变直接作用于船舶靠港作业环节，对港口空气质量、噪音水平以及周边社区环境都将产生积极影响。 底稿未涉及中资企业的直接影响，但通过港口运营机制，这一变化将间接传导至所有使用佩塞姆港的船公司、货主及物流服务商。对于中资航运企业而言，船舶靠港期间的能源使用方式将多出一种选择，但岸电系统的使用是否强制、收费标准如何、是否与港口使用费挂钩，底稿均未披露。对于在佩塞姆港周边布局仓储、加工或物流设施的中资企业，港口环保标准的提升可能带来周边配套要求的同步升级。此外，巴西国家电力局（ANEEL）作为电力监管机构，未来若出台岸电相关电价政策或接入标准，将直接影响使用成本，值得相关企业保持关注。 底稿显示，佩塞姆港岸电系统是巴西首个同类项目，标志着该国港口在减少船舶停靠期间柴油排放方面迈出重要一步。CBI认为，这一事件的意义不局限于佩塞姆港本身。巴西主要港口如桑托斯港、里约热内卢港等，未来大概率会跟进类似项目，以匹配国际航运业日益严格的减排要求。对于在巴西运营的中资企业而言，岸电系统的推广将逐步改变港口成本结构——船舶停靠期间的电费将替代部分柴油费用，但具体经济性取决于巴西工业电价水平与柴油价格的相对变化。CBI同时观察到，国际海事组织（IMO）对航运减排的约束持续收紧，巴西主要港口加速绿色化是确定性趋势，中资企业应将其纳入中长期运营规划。 待观察的跟踪点包括：第一，佩塞姆港岸电系统九月启用后，首批使用该系统的船公司名单及实际使用率；第二，ANEEL或港口当局是否公布岸电收费标准或相关补贴政策；第三，巴西其他主要港口是否在年内宣布类似的岸电建设计划。 ## CBI 观察 底稿确认佩塞姆港九月启用巴西首个岸电系统，事实层面清晰。CBI认为，该事件是巴西港口绿色化进程的起点，后续其他港口跟进只是时间问题，中资企业应提前评估岸电接入对船舶运营成本和港口合作模式的影响。 ## 情报摘要 **核心动作**: 巴西佩塞姆港九月启用首个岸电系统，停靠船舶可关闭柴油机使用岸电。 **事实**: - 佩塞姆港将从九月起启用巴西首个岸电系统。 - 岸电系统投入使用后，停靠船舶能够关闭柴油发动机，转而使用岸上电力。 - 佩塞姆港位于巴西东北部塞阿拉州，是巴西重要的深水港之一。 - 该港是巴西首个提供岸电服务的港口。 **评估**: - 巴西主要港口如桑托斯港、里约热内卢港未来大概率会跟进类似岸电项目，以匹配国际减排要求。 (medium) - 岸电系统的推广将逐步改变港口成本结构，船舶停靠期间的电费将替代部分柴油费用。 (medium) **风险标记**: regulatory_uncertainty, compliance_risk **机会标记**: market_entry_opportunity, partnership_opportunity --- 来源: Datamar News — Notícias 发布: 2026-08-11 © China Brazil Insight — https://chinabrazilinsight.com/news/article-20260811-44b177