--- title: "巴西航空煤油涨价18%，中资航司成本承压但获分期支付窗口" slug: article-20260501-336d06 type: news direction: 巴西 category: 宏观市场 published: 2026-05-01 source_url: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-05/petrobras-reajusta-querosene-de-aviacao-em-18-e-mantem-parcelamento source: "Agência Brasil — Economia" url: https://chinabrazilinsight.com/news/article-20260501-336d06 event_type: 企业动态 verification: unverified content_level: 编辑整理 --- # 巴西航空煤油涨价18%，中资航司成本承压但获分期支付窗口 > 巴西国家石油公司4月1日将航空煤油价格上调18%，每升涨1雷亚尔，允许分销商分6期支付涨价部分；联邦政府随后将相关联邦税降至零至5月底，并释放90亿雷亚尔信贷。在巴运营的中资航空及物流企业需评估燃料成本上升与短期税负减免的净影响。 ## 为什么值得关注 航空煤油占航空公司成本45%-50%，18%涨价直接推高运营成本；分期支付与短期税负减免为中资航企提供有限缓冲窗口。 巴西国家石油公司（Petrobras）于4月1日宣布，将航空煤油（QAV）价格平均上调18%，相当于每升较上月增加1雷亚尔。航空煤油约占航空公司运营成本的一半，此次调价发生在国际油价因伊朗战争（始于2月28日）持续上涨的背景下。为缓解冲击，Petrobras允许分销商将涨价部分分6期支付，首期于2026年7月支付；联邦政府随后于4月8日将航空煤油的PIS和Cofins联邦税税率降至零，有效期至5月31日，并通过BNDES（巴西国家经济社会发展银行）和民航基金提供90亿雷亚尔信贷。对于在巴西运营的中资航空、物流及包机企业，燃料成本上升将直接压缩利润，但分期支付与短期税负减免提供了有限的缓冲空间。 巴西国家石油公司（Petrobras）于本周五（4月1日）宣布，将航空煤油（QAV）价格平均上调18%，相当于每升比上月增加1雷亚尔。买家可以选择分期支付涨价部分。航空煤油是飞机和直升机的燃料，约占航空公司成本的一半。此次调价发生在国际油价因伊朗战争（始于2月28日）持续上涨的背景下。Petrobras每月1日定价，此次允许分销商将部分涨幅分6期支付，首期于2026年7月支付，旨在保护需求并减轻对巴西航空业的影响。巴西航空公司协会（Abear）表示，调价前燃料已占航空公司运营成本的45%。Petrobras还指出，其定价公式已沿用20多年，旨在平衡国内外市场，且近期国际涨幅高于巴西。为缓解影响，联邦政府于4月8日将航空煤油的PIS和Cofins联邦税税率降至零，有效期至5月31日，并提供了其他援助措施，包括推迟向空军缴纳的航空导航费，以及通过BNDES（巴西国家经济社会发展银行）和Fundo Nacional de Aviação Civil（国家民用航空基金）提供90亿雷亚尔信贷。 对于在巴西的中资企业，此次调价的直接影响集中在航空运输与物流板块。在巴西运营中巴直飞航线或国内货运航线的中资航空公司，燃料成本将显著上升；从事巴西境内包机或直升机服务的工程、矿业中资企业，同样面临运营成本增加。间接影响则通过机票价格传导至差旅成本，可能影响中资企业人员流动与商务活动安排。底稿未涉及中资企业具体受影响程度，但通过燃料成本占比（45%-50%）与涨价幅度（18%）可推算，若企业无法将成本转嫁至票价或客户，利润率将直接承压。值得注意的是，Petrobras允许分销商分6期支付涨价部分，首期付款在2026年7月，这意味着中资企业若通过本地分销商采购燃料，可争取将现金流压力延后至下半年。 CBI解读：底稿显示，此次涨价的核心驱动力是国际油价因伊朗战争上涨70%（从战前70美元/桶升至近期120美元/桶），而Petrobras的定价公式已沿用20多年，旨在平衡国内外市场，且近期国际涨幅高于巴西。CBI认为，Petrobras选择分6期支付而非一次性涨价，表明其有意避免对航空业造成剧烈冲击，但18%的涨幅仍将推高航空公司成本。联邦政府的干预措施——将PIS和Cofins税率降至零至5月31日、提供90亿雷亚尔信贷——显示政府正试图在抑制通胀与维持行业稳定之间取得平衡。对比历史，巴西曾在2023年国际油价波动时采取类似税负减免，但有效期通常较短，此次仅至5月31日，暗示政府可能将后续政策与国际油价走势挂钩。对于中资企业，短期税负减免可部分对冲涨价影响，但若国际油价持续高位，5月后成本压力可能再度上升。 待观察：一是国际油价走势，特别是伊朗战争是否在5月前出现停火或升级信号，这将直接影响Petrobras后续定价；二是联邦政府是否在5月31日税负减免到期前延长或调整政策，尤其是PIS和Cofins税率是否恢复；三是BNDES和民航基金90亿雷亚尔信贷的具体申请条件与利率，中资企业能否通过本地子公司或合作伙伴获得该融资支持；四是巴西航空公司协会（Abear）是否推动进一步行业补贴或价格管制，这可能改变燃料成本传导至终端票价的路径。 ## CBI 观察 事实：Petrobras于4月1日涨价18%，联邦政府4月8日将PIS和Cofins税率降至零至5月31日，并提供90亿雷亚尔信贷。CBI认为，此次涨价与伊朗战争驱动的国际油价上涨直接相关，Petrobras的分期支付安排表明其试图平衡成本传导与行业承受力；但税负减免仅至5月底，若国际油价持续高位，中资企业需提前规划5月后的燃料成本对冲方案。 --- 来源: Agência Brasil — Economia 发布: 2026-05-01 © China Brazil Insight — https://chinabrazilinsight.com/news/article-20260501-336d06