--- title: "巴西前4月新车销量创13年新高，新能源车增幅超170%" slug: 413170 type: news direction: 巴西 category: 宏观市场 published: 2026-05-05 source_url: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-05/venda-de-carros-novos-no-pais-em-2026-atinge-maior-patamar-desde-2013 source: "Agência Brasil — Economia" url: https://chinabrazilinsight.com/news/413170 event_type: 市场数据 verification: unverified content_level: 编辑整理 --- # 巴西前4月新车销量创13年新高，新能源车增幅超170% > 2026年前4月巴西新车销量达173.5万辆，同比增16.3%，创2013年以来同期新高；其中纯电动轻型车销量同比增173.75%，可持续汽车计划及促销政策为主要驱动力，中资车企及零部件供应商应关注市场窗口期。 ## 为什么值得关注 巴西新能源车销量爆发式增长，直接利好中资车企及供应链企业，政策窗口期与竞争格局变化将决定未来2-3年市场地位。 巴西汽车分销商联合会（Fenabrave）5月5日公布数据显示，2026年1至4月巴西新车销量总计1,734,599辆，较2025年同期增长16.3%，创下自2013年以来同期最高纪录。数据涵盖汽车、轻型商用车、卡车、客车、摩托车及道路设备。Fenabrave主席Arcelio Junior表示，两位数增长表明2026年开局稳健，其中巴西政府推出的“可持续汽车计划”（Programa Carro Sustentável）及品牌促销活动是需求释放的关键。对于在巴西布局的中资车企和零部件供应商而言，这一数据意味着市场容量持续扩大，尤其是新能源细分领域的爆发式增长值得重点关注。 根据Fenabrave于本周二（5日）发布的数据，2026年前四个月巴西新车总销量达1,734,599辆，同比增长16.3%，为2013年以来同期最佳表现。该数据由Fenabrave每月统计发布，涵盖汽车、轻型商用车、卡车、客车、摩托车及道路设备。Arcelio Junior在声明中指出：“累计两位数增长意义重大，表明2026年开局稳健。就汽车和轻型商用车而言，‘可持续汽车计划’的成果以及品牌日益增多的促销活动表明，当税收和价格降低时，需求就会产生。” 对在巴西的中资企业而言，这一数据直接关联多个业务环节。首先，新能源车细分市场增速远超整体：混合动力轻型车销量达90,485辆，同比增长71.53%；纯电动轻型车销量为48,401辆，同比增长173.75%，其中4月单月同比增幅高达272%。底稿显示，这一增长主要得益于“可持续汽车计划”自2025年7月11日实施至2026年4月，相关车辆销量较实施前同期（2024年7月11日至2025年4月30日）增长31.9%。对于已在巴西布局新能源整车生产或电池、充电设施等配套的中资企业，该数据表明消费者接受度正在快速提升，但同时也意味着竞争加剧。此外，传统燃油车及商用车领域同样受益于整体市场复苏，中资零部件供应商可关注本地化采购需求增长。 CBI解读认为，底稿数据清晰显示巴西汽车市场正经历结构性转变。事实层面，新能源轻型车销量增速是整体市场的10倍以上，且“可持续汽车计划”通过税收减免直接刺激了需求。CBI观察，巴西消费者对新能源车的接受度已从早期尝鲜阶段进入加速普及期，这与2025年以前以进口高端车型为主的格局明显不同。横向对比，巴西新能源车渗透率仍低于中国和欧洲，但增速已接近全球领先水平。对于中资企业，这意味着巴西市场不再是“观望型市场”，而是需要快速决策的增量市场。底稿未涉及中资企业直接影响，但通过“可持续汽车计划”的税收优惠机制，中资新能源车企若能在本地化生产或组装上取得突破，将直接受益于政策红利。 待观察的跟踪点包括：第一，“可持续汽车计划”将于2026年4月到期，后续是否续期或调整税率，直接影响2026年下半年新能源车销量走势；第二，Fenabrave将于6月初公布5月销量数据，届时可验证4月新能源车272%的同比增幅是否具有持续性；第三，巴西联邦税务局（Receita Federal）是否针对新能源车进口出台新的关税或认证要求，将影响中资车企的出口节奏。 ## CBI 观察 事实：底稿显示纯电动汽车4月单月同比增幅达272%，混合动力汽车前4月增幅71.53%。CBI认为，这一增速已超过中国新能源车市场2021-2022年爆发初期的季度环比数据，表明巴西消费者对新能源技术的接纳速度可能快于行业预期。但需警惕政策续期风险——若‘可持续汽车计划’到期不续，中资进口车型的价格优势将收窄。 ## 情报摘要 **核心动作**: 巴西汽车市场2026年前4月销量创13年新高，新能源车同比增幅超170%，可持续汽车计划为驱动力 **事实**: - 巴西汽车分销商联合会（Fenabrave）于2026年5月5日公布数据，2026年1至4月巴西新车总销量为1,734,599辆，同比增长16.3%，创2013年以来同期新高。 - 2026年前4月巴西纯电动轻型车销量为48,401辆，同比增长173.75%；混合动力轻型车销量为90,485辆，同比增长71.53%。 - 巴西政府推出的‘可持续汽车计划’自2025年7月11日实施至2026年4月，该计划实施期间相关车辆销量较实施前同期增长31.9%。 - Fenabrave主席Arcelio Junior表示，两位数增长表明2026年开局稳健，‘可持续汽车计划’及品牌促销活动是需求释放的关键。 **评估**: - 巴西汽车市场正经历结构性转变，新能源轻型车增速（超170%）是整体市场增速（16.3%）的10倍以上，消费者对新能源车的接受度已从早期尝鲜进入加速普及期。 (high) - ‘可持续汽车计划’通过税收减免直接刺激了新能源车需求，该政策将于2026年4月到期，其续期或调整将对下半年销量产生重大影响。 (medium) - 对于中资企业而言，巴西市场已从‘观望型市场’转变为需要快速决策的增量市场，本地化生产或组装可更充分享受政策红利。 (medium) **风险标记**: regulatory_uncertainty, tax_risk **机会标记**: market_entry_opportunity, investment_signal --- 来源: Agência Brasil — Economia 发布: 2026-05-05 © China Brazil Insight — https://chinabrazilinsight.com/news/413170