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title: "巴西拟每升汽油补贴0.44雷亚尔，在巴中资物流与制造业成本承压"
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type: news
direction: 巴西
category: 宏观市场
published: 2026-05-22
source_url: https://agenciabrasil.ebc.com.br/economia/noticia/2026-05/governo-propoe-subvencao-da-gasolina-em-r-044-por-litro
source: "Agência Brasil — Economia"
url: https://chinabrazilinsight.com/news/044
event_type: 政策发布
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# 巴西拟每升汽油补贴0.44雷亚尔，在巴中资物流与制造业成本承压

> 巴西政府提议对汽油每升补贴0.44雷亚尔以应对国际油价上涨，该措施将于下周一提交总统批准，初始有效期两个月，每月财政成本约1.2亿雷亚尔；柴油补贴将于6月生效。在巴中资企业需关注燃油成本传导及财政平衡风险。

## 为什么值得关注

燃油补贴直接影响在巴中资物流、制造、农业等行业的运营成本，且财政可持续性决定后续政策走向，需跟踪两个月后评估结果。

巴西规划与预算部长布鲁诺·莫雷蒂（Bruno Moretti）于本周五（22日）宣布，政府提议对汽油提供每升0.44雷亚尔的临时补贴，以缓解伊朗战争引发的国际油价飙升对国内燃油价格的冲击。该金额约为联邦燃油税的一半，旨在平衡消费者负担与公共财政压力。措施将于下周一（25日）提交总统卢拉批准，初始有效期为两个月，之后由经济团队重新评估。政府估算每月成本约12亿雷亚尔，总影响约24亿雷亚尔。对于柴油，每升0.3515雷亚尔的补贴将于6月生效，届时联邦燃油税减免将到期。对于在巴西从事物流、制造、农业等依赖燃油成本的中资企业而言，该补贴虽短期抑制油价上涨，但财政可持续性及后续政策调整仍存不确定性。

巴西规划与预算部长布鲁诺·莫雷蒂（Bruno Moretti）于本周五（22日）宣布，政府提议对汽油提供每升0.44雷亚尔的补贴，以减轻伊朗战争导致的国际油价上涨带来的影响。该补贴金额约为联邦燃油税的一半，旨在避免对公共财政造成更大冲击。该措施将于下周一（25日）提交总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦（Luiz Inácio Lula da Silva）批准。莫雷蒂表示，考虑到财政谨慎性以及战前汽油价格变动，选择约一半的限额是合适的。补贴将作为临时补偿，初始有效期为两个月，之后由经济团队重新评估。政府估算每月成本约12亿雷亚尔，总影响约24亿雷亚尔。对于柴油，每升0.3515雷亚尔的补贴将于6月生效，届时联邦燃油税减免将到期。此外，莫雷蒂还宣布政府决定今年不进行尚未签约的盐下层（pré-sal）联邦区域拍卖，原预计2026年可筹集约310亿雷亚尔，但拍卖收入的损失将部分由石油特许权使用费和Pré-Sal Petróleo S.A.（PPSA）石油销售收入增加所弥补。

对于在巴西的中资企业，该补贴政策直接影响物流运输、制造业、农业及矿业等燃油密集型行业。汽油补贴虽短期抑制终端价格，但柴油补贴延迟至6月生效，意味着未来两个月内柴油成本仍可能随国际油价波动而上升，对依赖柴油的运输车队和工程机械构成直接成本压力。底稿未涉及中资企业直接影响，但通过燃油成本传导机制，中资物流企业、农产品出口商及制造业工厂的运营成本将受间接冲击。此外，政府放弃今年盐下层拍卖，可能影响未来石油收入预期，进而影响财政补贴的可持续性，增加政策调整风险。

CBI解读：底稿显示，政府选择0.44雷亚尔/升的补贴而非最初考虑的0.89雷亚尔/升上限，体现了财政谨慎性优先的取向。CBI认为，这一折中方案虽短期缓解油价冲击，但每月12亿雷亚尔的财政支出若持续，可能挤压其他公共投资空间。柴油补贴延迟至6月生效，暗示政府优先保护汽油消费群体（私家车主），而商业柴油用户（包括中资物流企业）将承受更长时间的成本压力。对比历史数据，巴西曾在2022年大选前实施大规模燃油补贴，当时财政赤字扩大，此次补贴规模较小但时机敏感，需关注后续是否延长或扩大。

待观察：1）下周一（25日）总统卢拉是否批准该补贴方案，以及是否有附加条件；2）两个月后（约5月底）经济团队重新评估时，是否延长补贴或调整金额；3）柴油补贴于6月生效后，实际执行价格与市场价的差距，以及国际油价走势对补贴可持续性的影响。

## CBI 观察

底稿显示政府选择0.44雷亚尔/升而非0.89雷亚尔/升的上限，体现财政谨慎性。CBI认为，柴油补贴延迟至6月生效，商业用户（包括中资物流企业）将承受更长时间的成本压力，需关注后续是否延长补贴或调整金额。

## 情报摘要

**核心动作**: 巴西政府提议每升汽油补贴0.44雷亚尔以应对国际油价上涨，下周一提交总统批准

**事实**:
- 巴西规划与预算部长布鲁诺·莫雷蒂于本周五（22日）宣布，政府提议对汽油提供每升0.44雷亚尔的临时补贴。
- 该补贴初始有效期为两个月，之后由经济团队重新评估。
- 政府估算每月成本约12亿雷亚尔，总影响约24亿雷亚尔。
- 柴油每升0.3515雷亚尔的补贴将于6月生效，届时联邦燃油税减免将到期。
- 政府决定今年不进行尚未签约的盐下层联邦区域拍卖，原预计2026年可筹集约310亿雷亚尔。

**评估**:
- 选择0.44雷亚尔/升而非0.89雷亚尔/升的上限，体现了财政谨慎性优先的取向。 (high)
- 柴油补贴延迟至6月生效，暗示政府优先保护汽油消费群体，商业柴油用户将承受更长时间成本压力。 (medium)
- 每月12亿雷亚尔的财政支出若持续，可能挤压其他公共投资空间。 (medium)

**风险标记**: regulatory_uncertainty, political_risk

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来源: Agência Brasil — Economia
发布: 2026-05-22
© China Brazil Insight — https://chinabrazilinsight.com/news/044